Keďže svetové systémy mobility prechádzajú hlbokými zmenami, poskytovatelia sa budú aj naďalej spoliehať na oceľ, ktorá im pomôže prekonať množstvo kľúčových výziev.
Automobilová doprava stojí na kritickom uzle. Vzorce mobility a spôsoby, ako sa dostať z bodu A do bodu B, sa menia v reakcii na prerušenie nových technológií a udržateľnejších prístupov k riadeniu zdrojov.
Operátori sledujú spôsoby, akými sa pohybujeme, a prostredia, v ktorých to robíme. Vlastníctvo vozidiel sa pravdepodobne zníži, pričom integrovaná spolujazda, udržateľné spôsoby verejnej dopravy a automatizované vozidlá budú predstavovať väčší podiel ciest.
Táto zmena sa bude musieť premietnuť do infraštruktúry, ktorá podporuje tieto nové spôsoby mobility. Špeciálne navrhnuté pouličné značky a architektúra pomôžu označovať cesty pre automatizované vozidlá, zatiaľ čo kvalita a predvídateľnosť povrchu našich ciest bude narastať na dôležitosti.
Technológie náročné na oceľ, ako je skladovanie batérií a integrovaná nabíjacia infraštruktúra pre elektrické vozidlá, tiež predstavujú kľúčový faktor, ktorý je potrebné riešiť, ak sa má nová generácia automobilovej dopravy dostať do hlavného prúdu.
Niektorí poskytovatelia skúmali inštaláciu nabíjacej infraštruktúry na samotných cestách s oceľovými pásmi v pneumatikách vozidiel a oceľovými elektródami pod povrchom diaľnice, ktoré umožňujú nabíjanie počas jazdy.
Interiéry automobilových vozidiel sú navrhnuté s väčším dôrazom na ergonómiu a pohodlie cestujúcich
Znovuobjavenie kolesa?
Mení sa nielen dopravná infraštruktúra, ale zásadný dizajn automobilových interiérov a exteriérov sa prehodnocuje v súlade s meniacimi sa ergonomickými požiadavkami. Tieto nové vozidlá budú viac zdieľaným životným alebo pracovným priestorom na kolesách ako tradičné auto alebo dodávka.
Koncept EZ{0}GO od Renaultu pohodlne pojme šesť pasažierov a vďaka batériám a motoru umiestneným pod podlahou vozidla a panoramatickej presklenej streche ponúka zážitok z jazdy, ktorý maximalizuje vonkajší výhľad a pohodlie cestujúcich.
Ako sa automobilový dizajn viac približuje dizajnu interiéru a obytných priestorov, potreba maximalizovať priestor dostupný vo vozidlách bez kompromisov v oblasti bezpečnosti bude len rásť.
Keďže počet obyvateľov rastie a vlastníctvo áut sa pravdepodobne zníži, je veľmi dôležité zabezpečiť, aby služby verejnej dopravy boli schopné prispôsobiť sa nárastu cestujúcich. Potreba efektívnejšej a udržateľnej dopravy nevyhnutne povedie k tomu, že viac ľudí bude jazdiť v menšom počte vozidiel.
Pokročilá-pevnosť ocele umožňuje ľahké autonómne vozidlá, ktoré nerobia kompromisy v oblasti bezpečnosti
Miesto pre oceľ
Zavedenie automatizovaných dopravných riešení prinesie obnovené zameranie na bezpečnosť. Niektoré koncepty, ako napríklad EZ-GO, budú mať obmedzené rýchlostné limity, aby sa zaistila bezpečnosť, ako aj svetelné a zvukové displeje na zvýšenie povedomia chodcov vďaka ich tichému chodu.
Aj pri týchto opatreniach bude potrebný robustný podvozok vozidla v prípade kolízie. Pokročilé-pevné ocele (AHSS) môžu poskytnúť túto ochranu bez toho, aby nútili automobilových dizajnérov robiť kompromisy v oblasti panoramatických výhľadov, pohodlia a prispôsobivosti interiéru.
Ľahké-výhody AHSS budú tiež prvoradé, keďže operátori sa snažia vyžmýkať z technológie batérií čo najviac výkonu. Zníženie hmotnosti bez kompromisov v oblasti bezpečnosti umožní predĺženie maximálneho dojazdu pre e-vozidlá so zodpovedajúcim dopadom na siete, keďže nabíjacie stanice môžu byť viac rozmiestnené.
Batérie budú tiež vyžadovať vysokú úroveň ochrany pred kolíziami, pričom veľmi dôležité sú kryty s vysokou{0}}pevnosťou, pretože umožňujú optimalizáciu umiestnenia batérie z hľadiska ergonómie bez vplyvu na bezpečnosť.
Vysokokvalitná elektrooceľ tiež pomôže znížiť straty v jadre e-motorov, čím sa zvýši účinnosť a zvýši sa dojazd. Extrémna pevnosť nových elektroocelí znamená, že sú tiež schopné vydržať vysoké úrovne mechanického namáhania, čím sa predlžuje životnosť motora a umožňujú menšie vysokootáčkové motory-, ktoré šetria priestor a hmotnosť.
Nová vlna vozidiel prinesie obnovené zameranie na udržateľnosť, bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Je jasné, že ak majú budúce systémy mobility prekonať všetky tieto tri kľúčové výzvy, oceľ bude hrať kľúčovú úlohu.